Domenica - 22 Settembre 1940
Ore 9,00
Mentre tutto il personale si apprestava a presenziare la Santa Messa al campo, giunse l’ordine dal Comando di Stormo di tener pronti cinque velivoli per un’azione su Malta.
Scopo della missione aviorimesse, fabbricati ed eventuali depositi ad Est dell’aeroporto di Mikabba.
La formazione composta da cinque apparecchi S.79, quattro della 193 ^ Squadriglia ( velivoli n° 2 – 5 - 6 -8) ed uno della 192 ^ (velivolo.n° 4) al comando del Maggiore Pil. Giuliano, decollò dall’aeroporto alle ore 9,20.
Alle ore 11,25 la formazione, dopo una navigazione sul mare alquanto difficoltosa a causa della scarsa visibilità dovuta alla foschia, raggiunse l’obiettivo e, i velivoli, sincronizzati, sganciarono il loro carico bellico.
Il tiro, risultato preciso ed efficace, provocò danni ai manufatti ad Est del campo e un incendio in un deposito che sviluppò un enorme colonna di fumo visibile anche a grande distanza.
Una grossa scheggia, dovuta alla reazione contraerea notevole e precisa, causò sull’apparecchio n° 2 la frantumazione della bussola OMI, causando tre feriti leggeri.
Furono eseguite 2 foto planimetriche e 2 foto panoramiche che risultarono utili al Comando per stabilire i risultati della missione.
L’aeroporto di Mikabba, con le sue caratteristiche piste incrociate, era considerato uno dei più sicuri di Malta e permetteva, a secondo le necessità, il decollo e l’atterraggio dei velivoli da tutte le direzioni.
30° Stormo B.T.V
193^ Squadriglia
Aeroporto 09
Ricognizione fotografica del giorno 22 .09.40 ora 11.45
Quota m.5000
Condizioni atmosf. Buone
Tipo della macchina A.P.R.3
Pilota Cap.Terracciano
Operatore Serg.Bazzoni
Località Malta – Mikabba
cordialmente, Nicola Virgilio
