Pozzolini Giorgio Ten. Pil.

[Max]

alcune foto di Giorgio Pozzolini

[Max]

Ieri ho avuto il grande piacere di parlare con il sig.Nicola Virgilio autore del libro sull'Aeroporto fantasma di Sciacca.
Il sig.Virgilio e' stato estremamente disponibile e gentile e mi ha dato alcune informazioni su Giorgio Pozzolini, frutto delle sue ricerche e contatti con appartenenti al 30 Stormo, comunque il suo libro aveva gia' svelato aspetti del pilota che non avrei mai potuto sapere se non grazie a lui.

Sul suo libro ci sono alcune foto che raffigurano mio prozio Giorgio, che a quanto pare, era considerato un eccellente oratore, nonche' portabandiera dello Stormo.

Posto le foto tratte dal libro di Virgilio, il quale mi ha anche confermato che Giorgio apparteneva alla 194a Squadriglia del 90 Gruppo.

saluti,
Max







Il resoconto dell'ultima missione

[Salvatore]

Mi fa molto piacere sapere che il sig. N. Virgilio, si è reso molto disponibile, penso che ti possa dare moltissime informazioni e da tanti anni che fa ricerche sull'aeroporto di Sciacca e da quello che ho letto nel suo libro, ha avuto l'onore di parlare con diversi reduci.

[Mirko]

Complimenti, vedo che le vostre ricerche stanno maturando, spero raccogliate dei buoni frutti

[Max]

Grazie al preziosissimo aiuto del Sig.Virgilio ed alle ulteriori indicazioni ricevute dal sig.Gustavsson posso riportare queste dettagliate informazioni relative al giorno dell'abbattimento, 11 giugno 1941.

Traduzione:

"La mattina del 11 giugno, 17 caccia del 7o gruppo scortarono un S.79 della 194^ Sq., 90o Gr., 30o St. in una ricognizione su Malta.Vennero intercettati e un hurricane riusci' ad evitare i caccia di scorta ed attacco' il S.79, il pilota Tenente Pozzolini ed il suo equipaggio perirono.Il sergente Facchini abbatte' un hurricane pilotato da Burnett............

Ho omesso alcuni particolari relativi al Burnett, continua il racconto:

"........Questo fu il primo scontro tra il 46th squadron e la Regia A. su Malta, lanciarono sette hurricane sul ricognitore che fu localizzato a 8000 piedi, il sergente Norman Walker, che agiva da "tessitore" al di sopra e dietro gli altri apparecchi, fu il primo a localizzare il S.79 quando era a 2000 piedi sotto di lui:

Sua testimonianza: "Io fui il primo ad attaccare, prima con una raffica di 2-3 secondi e poi dalle 100 alle 50 yards, facendo fuoco ininterrottamente, ho notato staccarsi pezzi dall'ala di tribordo e fumo bianco uscire da un motore, poi ho interrotto l'attacco e allo stesso momento ho visto 5 caccia nemici frontalmente, ma questi non attaccarono"

Da questo momento altri 3 hurricane entrano in scena, il capo squadriglia Rabagliati, l'ufficiale Peter McGregor e Jack Grant attaccarono tutti il ricognitore mettendo in fiamme l'ala dello sportello, in seguito a questo attacco il S.79 precipito' in mare.
Quattro membri dell'equipaggio furono visti lanciarsi dall'apparecchio ma tutti perirono.

Ricordo i membri dell'equipaggio, gia' riportati su questo sito:

Ten. Pil. Pozzolini Giorgio
Serg. Magg. Pil. Marinelli Marino
1° Av. Arm. Massotti Mario
1° Av. Mot. Zanella Tiziano
1° Av. Marc. Di Giacomo Michele
1° Av. Fot. Tozzi Giuseppe

Saluti,
Max

[Salvatore]

Grazie al preziosissimo aiuto del Sig.Virgilio ed alle ulteriori indicazioni ricevute dal sig.Gustavsson posso riportare queste dettagliate informazioni relative al giorno dell'abbattimento, 11 giugno 1941.

Chi è il sig. Gustavsson?
Dove hai trovato tutte queste meravigliose informazioni?

Sei riuscito a trovare pure la parte di storia relativa alla controparte, Complimenti.

[Max]

Ciao Salvatore,
e' stato merito del sig.Virgilio, solo alcuni ma importanti dettagli me li ha forniti il sig.Gustavsson, autore di libri sui biplani e propietario del sito:
http://surfcity.kund.dalnet.se/index.html

Nel sito cé' una pagina dedicata al sergente maggiore Facchini (che abbatte' il caccia di Burnett) in cui racconta sommariamente gli avvenimenti di quella mattina del 11 giugno 1941.
http://surfcity.kund.dalnet.se/italy_facchini.htm


Max

[Max]

Piccola aggiunta, sul libro di N.Virgilio ho trovato un altra foto in cui e' riconoscibilissimo il Tenente Pozzolini, forse si tratta dell'ultima sua immagine, visto che e' datata Aprile 41...
saluti,
Max

[Salvatore]

Hai la vista meglio di un falco

[Virgilio]

Cari amici,
Ho riesumato vecchi documenti e carte da me custodi, attraverso i quali sono riuscito a ricostruire dettagliatamente l’ultima fatidica missione del Ten.Giorgio Pozzolini.

Anno 1941 - …Alle 7:30 dell’11 giugno decollava da Sciacca l’SM 79 (194^ Sq.) del Ten.Giorgio Pozzolini diretto ad effettuare una ricognizione fotografica su La Valletta. L’aereo fu scortato da 17 MC. 200 del 7° Gruppo provenienti da Pantelleria. Giunto a 15 miglia ad est della Valletta e ad una quota di 8000 piedi, fu attaccato dagli Hurricane del 46th Sqn. al comando del Magg. Rabagliati (l’ufficiale fu un asso della battaglia d’Inghilterra). Gli aerei inglesi, pilotati dal Serg, Walker e dagli ufficiali Grant e McGregor, ad una quota superiore di 2000 piedi, mitragliarono il trimotore italiano, causando un incendio nei serbatoi alari del velivolo. L’aereo fu visto precipitare in fiamme e, secondo alcune testimonianze , tutti i componenti dell’equipaggio furono visti lanciare con il paracadute. Le successive ricerche in mare, condotte dai natanti maltesi, ebbero esito negativo. Dai miei documenti si evince anche che un Hurricane, pilotato dal Cap. Burnett, fu visto precipitare in mare.

Includo anche una fotografia che riporta sul retro le seguenti scritte:

30° Stormo BTV
194^ Squadriglia - 4 aprile 1941
Ten. Pil. Pozzolini Giorgio

La foto ritrae l'aereo del Ten. Pozzolini affiancato da un Messerschmitt Bf 110D-3 del III./ZG26.

In quel periodo il Zerstörergeschwader 26 "Horst Wessel" era dislocato in Sicilia, credo a Trapani, il cui compito era quello di scortare le ondate di bombardieri italiani e tedeschi diretti contro Malta e deputato anche come scorta ai convogli dell'Asse e/o attacco alle navi nemiche.
Cordialmente, Nicola