Nel Diario storico del 1940 della 194ª Squadriglia ci sono solamente queste due informazioni:
11/06/1940: Arrivo alla 194ª Sq. Dalla scuola di Aviano.
02/07/1940: Partenza per il Regio Aeroporto di Bologna.
Nei Diari Storici del 1940 delle 192ª Sq. – 193ª Sq. – 195ª Sq.
Non c'è nessun riferimento del Sergente Pilota - DE CARLO Rosario
16/06/1940 non c'è nessun riferimento al Sergente Pilota - DE CARLO Rosario
16/06/1940 - Dal Diario storico della 194ª Sq.
Viene effettuata una ricognizione offensiva sul territorio tunisino con special riferimento all’aeroporto di El-Aouina (Tunisi), la zona di Grombalia e di Korbe.
Il
Capitano SCARABELLOTTO, incaricato della missione, sgancia 12 bombe da 50kg sui manufatti dell’aeroporto di El-Aouina che rimangono colpiti.
Durante la ricognizione su Grombalia si incontra un caccia nemico contro il quale vengono sparati 75 colpi di mitraglia, il caccia avversario desiste dal combattimento.
Il velivolo S.M.79 utilizzato è il 194-4 M.M. 21305 l’equipaggio è così composto:
Cap. Pil. SCARABELLOTTO ValerioTen. Pil. POZZOLINI GiorgioSerg. Magg. Pil. BOLDI Massimo
Serg. Magg. Mot. GHETTI Ivo
1° Av. Mar. DE RUI Italo
Av. Sc. Arm. DEL NERO Augusto
21/06/1940 - Il Sergente Pilota - DE CARLO Rosario non è presente in nessuno dei sottoelencati equipaggi.
21/06/1940 - Dal Diario storico della 194ª Sq.
Azione di bombardamento compiuto da due formazioni a cuneo di 5 apparecchi ciascuna, della 194ª e 195ª Squadriglia che decollano a distanza di un ora l’una dall’altra.
La missione consiste nel bombardare unita’ da Guerra in navigazione presso il porto di Biserta e 2 incrociatori da 10.000 ton. alla fonda nel lago di Biserta di fronte l’idroscalo.
Ai velivoli N°1 – 2 – 3 – 4 – 6 della 194ª Sq. viene affidato il bombardamento dei due incrociatori.
Nell’azione vengono sganciate dalla sola 194ª Sq. 50 bombe da 100kg (10 per velivolo), con risultati efficaci.
Durante la navigazione, il N°4 preso da violenti vortici viene bruscamente capovolto ed inizia ad avvitarsi perdendo quota, dopo una caduta di oltre 2500 metri l’aereo viene riportato in assetto normale di volo.
30/06/1940 - Il Sergente Pilota - DE CARLO Rosario non è presente in nessuno dei sottoelencati equipaggi.
30/06/1940 - Dal Diario storico della 194ª Sq.
Azione di bombardamento su Malta compiuta da 2 formazioni a cuneo di 4 velivoli ciascuna, della 194ª e 195ª Squadriglia.
Viene attaccato l’arsenale de La Valletta, effettuata una ricognizione sull’aeroporto di Marta ed ulteriore bombardamento sull’aeroporto di Micabba del quale viene centrato il campo di volo.
Intensa reazione antiaerea, viene avvistato un caccia che non raggiunge la formazione
Gli apparecchi della 194ª Sq. coinvolti sono i N°1 – 2 – 3 – 7.
Tutti gli obbiettivi vengono colpiti e complessivamente le due Squadriglie sganciano 32 bombe da 100 kg, 16 da 50 kg e 144 da 15 kg, vengono anche sparati 120 colpi calibro 12,7.