Pozzolini Giorgio Ten. Pil.

[Salvatore]

Max purtroppo non ho i diari storici del pilota, a Febbraio se tutto va bene avrò i diari del 1940 e 1941 del 30° Stormo e forse ti potrò aiutare con più informazioni.

Al momento queste solo le uniche informazioni in mio possesso del Pilota:

Motivazione della medaglia d'argento al Valor militare:
<< Abile e valoroso capo equipaggio di velivolo da bombardamento, già brillantemente affermatosi in numerosissimi cimenti bellici, si offriva volontario per una rischiosa ricognizione su importante base nemica, attaccato da caccia, persisteva, sotto l'imperversare della reazione, nei compiti affidatigli, finchè sopraffatto nell'impari lotta non rientrava alla base >>

(Cielo del Mediterraneo, novembre 1940 - giugno 1941)
(B.U. 15 agosto 1942, disp.33)


Tratto dal libro: "30 Stormo A/S - Note Storiche dal 1931 al 1974" di: Maurizio Circi
II 9 e l'11 giugno due velivoli non rientrano da missioni di ricognizione. Gli equipaggi sono cosi composti:

1° velivolo:
S. Ten. Pil. Weber Marcello
M.llo Pil. Fabbri Luciano
Av. Se. Mot. Palmieri Antonio
Av. Sc. Mont. Micheli Umberto
Av. Sc. R.T. Mascellaro Nicola
Av. Sc. Arm. Mariani Lamberto

2° velivolo:
Ten. Pil. Pozzolini Giorgio
Serg. Magg. Pil. Marinelli Marino
1° Av. Arm. Massotti Mario
1° Av. Mot. Zanella Tiziano
1° Av. Marc. Di Giacomo Michele
1° Av. Fot. Tozzi Giuseppe

[Max]

Grazie Salvatore,
non conoscevo questa motivazione e mi stupisce, ora spiego il perche'.

Posseggo un articolo della Nazione di Firenze del 6/3/41 che annuncia l'assegnazione della medaglia con differente motivazione e sopratutto quando Pozzolini era ancora in vita, per azioni svoltesi tra il 14/6/40 ed il 15/8/40.
Ecco una scansione:


Su questo sito, immagino tratto dal libro sul 30o Stormo, viene riportata l'assegnazione di medaglie tra il 26/2/41 e 9/3/41.
Tra i decorati (M.A.V.M.) risulta Pozzolini, questo coincide con le date riportate dall'articolo.

Il giorno 11/6/41 non rientra alla base.

Con il B.U. del 15/8/42 che grazie a te leggo per la prima volta, viene motivata una concessione di medaglia a morte/scomparsa avvenuta e con riferimenti tipo "non rientrava alla base".

Ora mi sorge il dubbio, si parla di due concessioni differenti?
Motivazione da articolo: Cielo del Mediterraneo 14 giugno - 15 agosto 1940
Motivazione qui' riportata: Cielo del Mediterraneo, novembre 1940 - giugno 1091(?)
Grazie mille per l'interessamento e spero tu possa reperire anche i Diari.

saluti,
Max

[Salvatore]

Ho ricontrollato bene il libro scritto da Maurizio Circi e ci sono 2 motivazioni con sopra il nome del pilota, la prima è quella dell'articolo che hai postato.

(Cielo del Mediterraneo Centrale, 16 giugno - 15 agosto 1941)
(B.U. 1941, disp. 8)

la seconda è quella che ho postato prima.

(Cielo del Mediterraneo, novembre 1940 - giugno 1941)
(B.U. 15 agosto 1942, disp. 33)

Poi il libro riporta a:

pag. 26 che il 26 Febbraio ed il 9 Marzo giunge allo Stormo la comunicazione, da parte del Comando Aeronautica della Sicilia, che sono state concesse ricompense al valor militare sul campo, tra cui c'è il pilota Pozzolini Giorgio

pag. 34 Il 24 agosto giunge notizia che con B.U. Disp 33 del 15 agosto sono state concesse ricompense al valor militare...
rispunta Pozzolini Giorgio.

Sinceramente non so se è un caso di omonimia o ha ricevuto 2 medaglie d'Argento, penso la seconda visto che trovo solamente un incidente datato 11/6/41, logicamente parlo non avendo il diario del 30° stormo sotto mano ma avendo solo il libro del 30° che anche se è preso paro paro dai diari storici è sempre un sunto.

[Max]

Ancora grazie mille Salvatore, sto cercando quel libro ma sembra introvabile.

saluti,
Max

[Salvatore]

Il libro l'ho trovato il 9 lug su eBay a 18€ comprese le spese di spedizione dall'utente pivelug

[Max]

L'ho appena trovato, un po' piu' caro ma ne vale la pena.

saluti,
Max

[Max]

Ciao Salvatore,
oggi ho ricevuto il libro di Nicola Virgilio sull'aereoporto di Sciacca e ci sono nuove informazioni.

Sul libro e' riportato testualmente che in data 11 Giugno: "L'ultimo valoroso equipaggiodel 30o Stormo a cadere nel cielo di Malta fu quello del Ten.Giorgio Pozzolini della 194a Squadriglia.L'aereo decollo' da Sciacca, scortato da 17 Macchi 200 del 7o Gruppo, provenienti da Pantelleria.La missione mirava ad effettuare una sequenza fotografica su La Valletta, importante per localizzare le tanto temute postazioni contraeree.
I velivoli Italiani, avvistati in anticipo dai radar maltesi, furono colti di sorpresa dai caccia nemici, apparsi improvvisamente dall'alto.I nostri cacciatori, increduli ed impotenti, assistettero all'attacco contro il bombardiere, che fu visto avvitarsi in fiamme e precipitare al suolo."

Quindi se il dato e' corretto, cosa della quale non ho motivo di dubitare, Giorgio apparteneva alla 194a Squadriglia del 90 Gruppo.

Presto postero' qualche immagine.

Max

[Salvatore]

Purtroppo non è una condizione sufficiente, ti spiego il motivo, a Sciacca c'era il 30 Stormo al completo con tutte e 4 le squadriglie, 192 193 194 195, equipaggiati tutti con gli SM79, capitava spesso che i piloti di una squadriglia usassero gli aerei di un altra.

Un esempio pratico è la situazione dell'incidente di Scarabellotto, Capitano della 192ª Squadriglia, ebbe l'incidente per lui mortale con un S.M. 79 n°4 M.M. 21305 della 194ª Squadriglia.

Qui trovi la discussione su Scarabellotto

Non ti preoccupare i diari del 30° Stormo ci diranno di preciso a quale squadriglia apparteneva Giorgio

[Max]

Ciao Salvatore,
avevo letto di Scarabellotto e del frequente uso di apparecchi non della propria squadriglia.

Leggendo il testo che ho trascritto, la 194a Squadriglia credo sia relativa all'appartenenza del pilota, cosa che coninciderebbe con la presenza di Giorgio a Capua nel 1938, propio quando li' era presente il 90 Gruppo.
Ma ovviamente queste sono pur sempre supposizioni, attendero' speranzoso.

saluti,
Max

[Salvatore]

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Lui si trova davanti ad un addestratore RO 41, a Capua c'era l'Accademia Aeronautica, sicuramente sta conseguendo il brevetto di Volo.